С начала года до Италии морским путём добрались уже не менее 95 тысяч нелегалов, желающих попасть в вожделенную Европу. И число этих беженцев, отправляющихся в путь в основном с ливийского побережья, продолжает постоянно расти. В начале недели главы МИД государств ЕС собрались в Брюсселе для того, чтобы в очередной раз найти пути решения этой проблемы и попытаться хоть как-то ограничить число нелегальных мигрантов.
Однако очень похоже, что сделать это так и не удалось: никакого консенсуса по этому вопросу так и не было достигнуто. Единственное постановление, которое приняли руководители внешнеполитических ведомств государств Евросоюза, выглядит более чем странным. Совет ЕС принял решение о запрете поставок в Ливию товаров, которые «могут использоваться для нелегальной перевозки людей, в частности надувных лодок и переносных моторов». При этом страны ЕС могут препятствовать экспорту этих товаров даже в том случае, если они следуют через их территорию транзитом.
На этот необычный шаг европейские дипломаты, видимо, пошли от отчаяния, так как все предыдущие попытки Евросоюза создать в Ливии полноценную службу береговой охраны, которая бы контролировала миграционные потоки в Европу, завершаются безрезультатно. Дело в том, что официальное правительство в Триполи просто не в состоянии следить за всей протяжённостью морской границы страны. Единственное, на что сейчас по-прежнему ещё способен Евросоюз, так это на продление миссии ЕС по содействию подготовки ливийских пограничников (EUBAM Lybia). Эта европейская помощь ливийцам будет действовать вплоть до конца 2018 года, хотя уже сейчас очевидна её малая эффективность.
На этом фоне стало особенно примечательным нежелание итальянской стороны продлевать в Брюсселе действие военно-морской операции ЕС по контролю миграционных потоков «София» (EUNAVFOR MED). Эта операция была запущена ещё в 2015 году для борьбы с нелегальными перевозчиками людей и для спасения беженцев. Однако на практике эта цель так и не была достигнута. Наоборот – военные корабли Евросоюза теперь спасают нелегалов не в открытом море, а чуть ли не у берегов Ливии, когда утлые лодки и плоты с мигрантами умышленно переворачиваются. К этому времени контрабандистов уже или след простыл, или они вообще даже не отправляются в плавание. Европейским морякам не остаётся ничего другого, как брать терпящих бедствие людей к себе на корабль и доставлять их в порты Италии. Понятно, что итальянские власти такая ситуация категорически не устраивает, поэтому миссия «София» для них под большим вопросом.
Одновременно официальный Рим пригрозил не допускать в свои морские воды иностранные суда с нелегалами на борту. Эту угрозу в Брюсселе, без сомнения, восприняли со всей серьёзностью.
Похоже, что для защиты от наплыва мигрантов «транзитные страны» Евросоюза действительно собираются действовать самостоятельно. Так, во вторник, 18 июля, министр внутренних дел Австрийской Республики Вольфганг Соботка (Wolfgang Sobotka) официально заявил о том, что его страна «закроет пограничный переход на альпийском перевале Бреннер, если число нелегалов, пробирающихся из Италии в Австрию, будет и дальше расти».
«Мы можем в течение 24 часов заблокировать эту границу нашими солдатами и начать реализовывать жёсткий пограничный контроль с помощью полиции и таможни», – предупредил 61-летний австрийский консервативный политик. По его словам, треть всех мигрантов, кто добирается через Италию в Австрию, «попадает в страну с помощью криминальных банд», а 80% из них не имеют «никакого шанса на получение статуса беженца» в Европейском союзе.