Как сегодня живет героический Иловайск под шефством Нижнего Новгорода

Десять лет назад, в конце августа 2014 года, в Иловайске и его окрестностях произошло одно из самых громких сражений между армией ДНР и боевиками ВСУ. Как известно, оно закончилось окружением и разгромом неонацистов и получило название «Иловайский котел»

Источ­ник фото: 1rodina.ru

Напом­ним, что в боях за город участ­во­вал и бата­льон «Сома­ли» под коман­до­ва­ни­ем уро­жен­ца Ило­вай­ска – Миха­и­ла Тол­стых, боль­ше извест­но­го под сво­им позыв­ным «Гиви». Поз­же, после его гибе­ли, в Донец­ке, в пар­ке им. Ленин­ско­го Ком­со­мо­ла ему был уста­нов­лен памят­ник, авто­ром кото­ро­го стал мос­ков­ский скуль­птор Иван Кор­жев.

В резуль­та­те бое­вых дей­ствий город силь­но постра­дал. Из 110 мно­го­квар­тир­ных домов повре­жде­ния полу­чи­ли 102. Из 750 част­ных домо­вла­де­ний постра­да­ли 450. Одна­ко уже спу­стя пять лет почти весь ком­му­наль­ный фонд уда­лось вос­ста­но­вить. Сего­дня город про­дол­жа­ет раз­ви­вать­ся, и помо­га­ют ему в этом шефы-ниже­го­род­цы. Чем и как живет сей­час малая роди­на героя Донец­кой народ­ной рес­пуб­ли­ки?

Ниж­ний Нов­го­род взял шеф­ство над Ило­вай­ском в 2022 году. Недав­но состо­ял­ся круг­лый стол, на кото­ром под­ве­ли ито­ги про­де­лан­ной рабо­ты и обсу­ди­ли пла­ны до 2030 года. По сло­вам гла­вы город­ско­го окру­га Ило­вай­ска Дени­са Зубо­ва, их реа­ли­за­ция уже нача­лась.

«Хоте­лось бы, что­бы наш город стал таким, что­бы его жите­лям не хоте­лось нику­да уез­жать. И мы к это­му идем», – ска­зал Зубов жур­на­ли­стам, ком­мен­ти­руя реше­ния, при­ня­тые на меро­при­я­тии.

Пред­ста­ви­тель пра­ви­тель­ства Ниже­го­род­ской обла­сти Рус­лан Хали­лов отме­тил, что объ­ем работ про­де­лан нема­лый. Выпол­не­ны ремон­ты дорог, домов, школ и дру­гих объ­ек­тов инфра­струк­ту­ры.

Насущ­ные про­бле­мы жите­лей шеф-реги­он реша­ет в корот­кие сро­ки. Так до недав­не­го вре­ме­ни в горо­де ост­ро сто­ял вопрос снаб­же­ния домо­вла­де­ний питье­вой водой, так как тру­бо­про­во­ды были раз­ру­ше­ны в ходе бое­вых дей­ствий. Теперь, бла­го­да­ря помо­щи шефов, вода ста­ла появ­лять­ся в тех домах, куда ее при­хо­ди­лось носить вед­ра­ми, рабо­та про­дол­жа­ет­ся и будет завер­ше­на в уста­нов­лен­ные сро­ки. Это каса­ет­ся и дру­гих быто­вых ком­му­ни­ка­ций: толь­ко на сле­ду­ю­щий, 2025 год, на эти цели выде­ле­но 406 мил­ли­о­нов руб­лей.

Ведет­ся и ремонт дорог, кото­рые доста­лись Ило­вай­ску по наслед­ству от Укра­и­ны в пла­чев­ном состо­я­нии. В неко­то­рых местах ходить и ездить по доро­гам было прак­ти­че­ски невоз­мож­но. Сего­дня по всей про­тя­жен­но­сти ули­цы Теат­раль­ной уже выпол­не­но вос­ста­нов­ле­ние дорож­но­го полот­на, а теперь спе­ци­а­ли­ста­ми из Ниж­не­го Нов­го­ро­да ведет­ся ремонт 4400 квад­рат­ных мет­ров доро­ги по пере­ул­ку Щор­са. Инве­сти­ции толь­ко в этот про­ект соста­ви­ли 10 мил­ли­о­нов руб­лей.

В самом раз­га­ре ремонт доро­ги по ули­це Про­ле­тар­ской. Ее пло­щадь 13 тысяч квад­рат­ных мет­ров. Эти рабо­ты так­же выпол­ня­ют спе­ци­а­ли­сты реги­о­на-шефа и нахо­дят­ся на кон­тро­ле мест­ной адми­ни­стра­ции. Город­ские вла­сти ана­ли­зи­ру­ют повре­жде­ния на тро­туа­рах и про­ез­жей части и по резуль­та­там при­ни­ма­ют реше­ния о том, какая и где рекон­струк­ция тре­бу­ет­ся. В этом помо­га­ют и жите­ли горо­да, сре­ди кото­рых про­во­дит­ся опрос по пово­ду того, какие участ­ки  город­ских дорог долж­ны вос­ста­нав­ли­вать­ся в первую оче­редь. Чем кри­тич­нее ситу­а­ция, тем рань­ше стар­ту­ют рабо­ты. При Укра­ине людям и меч­тать не при­хо­ди­лось о том, что­бы их мне­ние было услы­ша­но.

В горо­де уже отре­мон­ти­ро­ва­но более 30 тысяч квад­рат­ных мет­ров асфаль­то­во­го покры­тия, а в пла­нах на теку­щий год у ниже­го­род­цев вос­ста­нов­ле­ние еще 19 кило­мет­ров дорог, при­чем не толь­ко в Ило­вай­ске, но и в Хар­циз­с­ке, Тро­иц­ко-Хар­циз­с­ке, Зуев­ке и Зугр­э­се.

Доро­ги – это не един­ствен­ная зада­ча, кото­рую сего­дня реша­ют шефы. Они актив­но при­ня­лись за наве­де­ние поряд­ка в лиф­то­вом хозяй­стве. Ста­рые подъ­ем­ни­ки дав­но при­шли в негод­ность, и людям часто при­хо­ди­лось под­ни­мать­ся на верх­ние эта­жи пеш­ком. Сего­дня, с при­хо­дом Рос­сии и, опять-таки, при помо­щи ниже­го­род­ских стро­и­те­лей, про­бле­ма реши­лась. В свои квар­ти­ры жиль­цы под­ни­ма­ют­ся в совре­мен­ных и свет­лых лиф­тах, рас­счи­тан­ных на пяте­рых пас­са­жи­ров. В неко­то­рых даже име­ет­ся зву­ко­вое сопро­вож­де­ние, что осо­бен­но важ­но для людей с пло­хим зре­ни­ем.

Ило­вай­цы, про­жи­ва­ю­щие в высот­ных домах, отме­ча­ют, что рань­ше у них появ­лял­ся страх перед поезд­кой в лиф­тах. Они были настоль­ко ста­ры­ми, что изда­ва­ли скре­жет при дви­же­нии, тряс­лись и мог­ли застрять надол­го меж­ду эта­жа­ми. Теперь же повод для бес­по­кой­ства исчез.

Поло­жи­тель­ные изме­не­ния кос­ну­лись и объ­ек­тов куль­ту­ры и отды­ха. На про­тя­же­нии дол­го­го вре­ме­ни излюб­лен­ное место ило­вай­цев – Пло­щадь Лени­на – пре­бы­ва­ла в запу­сте­нии. Но шефы при­ло­жи­ли и к ней свою уме­лую руку. Все­го за два меся­ца они реа­ли­зо­ва­ли под ключ про­ект по бла­го­устрой­ству. Обнов­ле­ния глав­ной зоны отды­ха жите­ли жда­ли два десят­ка лет.

Али­са Кото­ва, «Одна Роди­на»