Глава венгерского МИД Петр Сийярто сообщил 17 июля, что поставки российской нефти в Венгрию заблокированы. Поставщик — «Лукойл».
Источник фото: e‑news.su
В июне 2023 года ЕС утвердил 11‑й пакет санкций против РФ, включающий запрет на транспортировку нефти по северной ветке трубопровода «Дружба» в ФРГ и Польшу. Поставки нефти по южной ветке «Дружба» в сторону Венгрии под санкции не попали.
Однако в июне 2024 года Киев ввел «свои» санкции против «Лукойла», на основании чего прекратилась эксплуатация им и южной ветки. Поскольку к «Дружбе» привязана еще и Словакия, поставки на словацкий НПЗ Slovnaft компании Transpetrol тоже прекратились.
Transpetrol уже заявила, что поставки нефти от других российских экспортеров, которые в настоящее время не входят в санкционный список Киева, принимаются со стороны Украины на территорию Словакии и затем передаются клиентам в соответствии с графиком. Иными словами, любая другая нефть по ветке идет — кроме лукойловской.
Пока происходящее тянет максимум на легкие неудобства. Более-менее правдоподобное объяснение активности Киева лежит в контрактной плоскости. По договору с венгерской MOL, который действует до 2025 года, «Лукойл» должен поставлять в Венгрию 4 млн т нефти в год. И, теоретически, теперь контракт может быть сорван, а между Будапештом и Москвой может возникнуть судебная тяжба, по итогам которой нам придется платить неустойку.
Хотя шансов на это немного. Венгрии нужна нефть, Россия ее может предложить, и все кончится тем, что право поставки нефти будет переуступлено «Лукойлом» третьей компании, созданной по такому случаю. Конечно, ничто не помешает Киеву ввести санкции и против нее тоже, но создать очередное юрлицо — еще проще.
Однако важен прецедент. Манипулируя «Дружбой», Украина пытается влиять сразу на Венгрию и на Словакию. Теперь стоит ожидать информационной кампании, ориентированной на венгерский и словацкий бизнес, — с намеками на то, что пора им искать других поставщиков нефти. Например, из США.