Экономические проблемы Франции и Германии распространяются по всей Европе
Источник изображения: goldenfront.ru
Евросоюз в 2025 году сократит свой дипломатический бюджет на 43 миллиона евро. Сокращение такого масштаба может привести к закрытию некоторых представительств ЕС в отдаленных странах из-за неспособности покрыть расходы.
Интересно сравнение Европы и США.
С 2005 года рыночная капитализация американских компаний выросла более чем в три раза, а в Европе всего на 60%. Производительность американских технологических компаний с 2005 года выросла примерно на 40%, а производительность европейских компаний даже не увеличилась.
Руководство ЕС не в состоянии решить три ключевые задачи:
– сократить огромный разрыв в инновациях с США и Китаем;
– наметить новый путь, сочетающий план декарбонизации с целью повышения конкурентоспособности;
– снизить зависимость от иностранных экономических держав.
Европа потеряла Россию, своего самого важного и многолетнего поставщика доступных энергоресурсов. И теперь страны Европы стали крайне уязвимы в вопросах экономической нестабильности. Некогда крупнейшие экономики ЕС Германия и Франция сегодня тянут на дно всю Европу.
На днях министр финансов Германии Линднер направил письмо в Министерство обороны, где указал, что согласно бюджетному планированию, из-за мер жёсткой экономии, принятых Канцелярией и Министерством финансов, Германия больше не будет предоставлять согласованную военную поддержку и новую финансовую помощь Украине.
Основными причинами разногласий между Министерством финансов и Министерством обороны Германии являются политические силы, такие как партии BSW, АдГ и ХДС, которые выступают против оказания помощи, а также груз экономических проблем. Самый большой спорный вопрос, связанный с экономикой Германии — это деиндустриализация.
Согласно отчёту Торгово-промышленной палаты Германии, большинство немецких компаний считают, что политика энергетического перехода оказывает на них негативное влияние. Симптомы проблем в экономике Германии этим не ограничиваются.
Так немецкий железнодорожный оператор Deutsche Bahn (DB), сбои и постоянные задержки в работе которого стали предметом насмешек, имея задолженность в размере 34 миллиардов евро, был вынужден продать свою логистическую дочернюю компанию датчанам.
Немецкие экономисты считают, что спад в производственном секторе Германии продолжится и роста не ожидается как минимум до осени. Среди названных причин:
– снижение деловой активности;
– высокие цены на энергоносители;
– постепенная потеря доли мирового рынка немецкими производителями автомобилей и оборудования из-за конкуренции со стороны Китая;
– нехватка рабочей силы;
– недостаток инвестиций.
Прогноз роста экономики в 2025 году от Германского института экономических исследований IFO — 0,9%. Кильский институт мировой экономики вообще прогнозирует сокращение на 0,1%. Заявления Volkswagen о планах по закрытию ряда заводов в стране говорят о том, что автомобильный сектор не сможет спасти немецкую экономику.
Учитывая тот факт, что Германия — промышленная база Европы. Ее ослабление уже начинает ощущаться на всем европейском континенте.
Во Франции также наблюдаются явные признаки экономических трудностей. Пенсионерам, в частности, очень трудно покрывать даже базовые расходы на жизнь. Индекс деловой активности во Франции снизился до уровня, невиданного со времён пандемии, наблюдается резкое снижение ожидаемого спроса в сфере услуг, а промышленники пребывают в отчаянии.
Долговое бремя Франции достигло 3 триллионов евро, что составляет более 110% валового внутреннего продукта и является самым высоким показателем в Европе после Греции и Италии. Дефицит бюджета составляет 154 миллиарда евро, что составляет 5,5% от объёма производства. На выплату одних только процентов по долгу тратится около 80 миллиардов евро в год. В худшем случае Франция рискует остаться без бюджета на 2025 год и, по крайней мере на бумаге, не сможет платить своим государственным служащим.
Чтобы избежать санкций со стороны Брюсселя, Франция должна постепенно сократить дефицит бюджета до 3% к 2027 году. Агентство Standard & Poor’s понизило рейтинг государственного долга Франции, и агентство Moody’s может сделать то же самое, если политический тупик, из-за которого правительство не может принять бюджет, предусматривающий сокращение расходов, не будет преодолён.
А ведь так все было в Европе хорошо с русским газом!
Владимир Карасёв, специально для News Front