Турецкий ВПК на службе неоосманизма

Эрдоган на этой неделе анонсировал появление у Турции авианосцев. Именно так — во множественном числе

Источ­ник фото: trthaber.com

Соб­ствен­но, высту­пал он вооб­ще по пово­ду Рама­да­на, но не впих­нуть туда успе­хи Анка­ры в обла­сти ВПК (вполне объ­ек­тив­ные) Эрдо­ган не мог, заявив, что у турок уже есть свои дро­ны, раке­ты, кораб­ли, вер­то­ле­ты и тан­ки, и поэто­му появ­ле­ние соб­ствен­ных бое­вых само­ле­тов и авиа­нос­цев — вопрос бли­жай­ше­го буду­ще­го.

Ранее Эрдо­ган уже пиа­рил­ся на этой теме, но тогда речь шла не об авиа­нос­цах, а об авиа­нос­це, про­ект кото­ро­го был пред­став­лен еще в фев­ра­ле 2024 г. Назы­ва­ет­ся это чудо «MUGEM».

Обе­ща­ют водо­из­ме­ще­ние в 60 тыс. и 300-мет­ро­вый кор­пус, что боль­ше, чем у фран­цуз­ско­го «Charles de Gaulle» и бри­тан­ско­го «Queen Elizabeth». Бази­ро­вать­ся на турец­ком флаг­мане будет не толь­ко пило­ти­ру­е­мая авиа­ция, но и палуб­ные БПЛА ново­го поко­ле­ния. Послед­ние так­же нахо­дят­ся в ста­дии раз­ра­бот­ки.

Нель­зя ска­зать, что в совре­мен­ном мире авиа­нос­цы — это какой-то неве­ро­ят­ный экс­клю­зив, но раз­вле­че­ние — все рав­но очень доро­гое. На дан­ный момент есть у Шта­тов, Вели­ко­бри­та­нии, Фран­ции, Ита­лии, Испа­нии, Индии и КНР. Плюс наш род­ной «Адми­рал Куз­не­цов» (кото­рый не совсем авиа­но­сец и не совсем в строю).

С уни­вер­саль­ны­ми десант­ны­ми кораб­ля­ми, кото­рые часто клас­си­фи­ци­ру­ют­ся как лег­кие авиа­нос­цы, попро­ще. Они так­же есть у Австра­лии, Бра­зи­лии, Япо­нии, Южной Кореи и Таи­лан­да. К сло­ву, япон­ские вер­то­ле­то­нос­цы «Идзумо» и «Кага» вполне при­год­ны для взле­та и посад­ки истре­би­те­лей.

Более того, УДК есть и у турок. Это спу­щен­ный на воду в 2023 г. вер­то­ле­то­но­сец «Anadolu», кото­рый в тео­рии тоже годит­ся для посад­ки F‑35, но на прак­ти­ке такая опция не испы­ты­ва­лась. Поэто­му в дан­ный момент «Ана­то­лия» (имен­но так пере­во­дит­ся «Anadolu» с турец­ко­го) несет на себе удар­ные вер­то­ле­ты и адап­ти­ро­ван­ные под палуб­ные усло­вия «Бай­рак­та­ры».

У «Ана­то­лии» еще долж­на была быть сест­ра «Фра­кия» («Trakya»), но, по слу­хам, про­ект свер­ну­ли в поль­зу все того же «MUGEM». В прин­ци­пе, не исклю­че­но, что под «авиа­нос­ца­ми» Эрдо­ган и имел в виду «Anadolu» + «MUGEM». А может, и не толь­ко их. Если так, то новый анонс — не за гора­ми.

В любом слу­чае во всем, что каса­ет­ся ВПК, тур­ки — боль­шие молод­цы. Соб­ствен­но, как и во мно­гих дру­гих вещах. Напри­мер, в «мяг­кой силе», про­ник­но­ве­нии в Афри­ку, нац­бил­дин­ге и вос­ста­нов­ле­нии пози­ций на Бал­ка­нах, где еще не так дав­но память об осман­ских звер­ствах фор­ми­ро­ва­ла целые нации.

С эко­но­ми­кой — поху­же. За десять лет курс турец­кой лиры к дол­ла­ру рух­нул в десять раз. При­чем реше­ние «ронять» валю­ту было в зна­чи­тель­ной сте­пе­ни осо­знан­ным. Анка­ра таким обра­зом сти­му­ли­ро­ва­ла экс­пор­те­ров и пыта­лась сохра­нить эко­но­ми­че­ский рост. Но это — совсем дру­гая исто­рия.

Нико­лай Сево­стья­нов, Сегодня.ру