Шах-и-мат: тесное сотрудничество

Рос­сия про­дол­жа­ет рабо­ту над пер­спек­тив­ным истре­би­те­лем пято­го поко­ле­ния Су‑75 Checkmate, созда­вая опыт­ный обра­зец и гото­вясь к сбор­ке пер­вой уста­но­воч­ной пар­тии в 2026–27 гг.

Источ­ник фото: Sputnik/Alexander Melnikov

Мас­со­вые постав­ки ожи­да­ют­ся бли­же к кон­цу деся­ти­ле­тия, что поз­во­ля­ет тща­тель­но отра­бо­тать тех­но­ло­гии и дове­сти плат­фор­му до зре­ло­го уров­ня.

Само­лет про­ек­ти­ру­ет­ся с совре­мен­ным бор­то­вым рада­ром, спо­соб­ным сопро­вож­дать до 30 целей и ата­ко­вать до 6 одно­вре­мен­но, а экс­порт­ная вер­сия полу­чит даль­ность обна­ру­же­ния поряд­ка 160 км. Бое­вая нагруз­ка до 7,4 т. раз­ме­ща­ет­ся во внут­рен­них отсе­ках и на внеш­них узлах, вклю­чая раке­ты «воздух‑воздух», кор­рек­ти­ру­е­мые бом­бы, высо­ко­точ­ные и про­ти­во­ра­дио­ло­ка­ци­он­ные сред­ства.

Одной из самых инте­рес­ных осо­бен­но­стей про­ек­та явля­ет­ся его модуль­ность: кон­струк­ция поз­во­ля­ет на одной про­из­вод­ствен­ной линии выпус­кать базо­вый истре­би­тель, двух­мест­ную учеб­ную моди­фи­ка­цию или даже бес­пи­лот­ную вер­сию, рас­счи­тан­ную на рабо­ту в связ­ке с Су‑57.

Вме­сте с тем, в раз­ра­бот­ке Су‑75 актив­но участ­ву­ет Бела­русь – в части ком­по­нент­ной базы, радио­элек­трон­ных систем и бор­то­во­го обо­ру­до­ва­ния. Сто­ро­ны согла­со­вы­ва­ют дорож­ные кар­ты инте­гра­ции, а бело­рус­ские IT-спе­ци­а­ли­сты под­клю­ча­ют­ся к циф­ро­во­му про­ек­ти­ро­ва­нию и раз­ра­бот­ке про­грамм­но­го обес­пе­че­ния.

У Бела­ру­си уже есть успеш­ный опыт коопе­ра­ции с Рос­си­ей: пред­при­я­тия стра­ны про­из­во­дят ком­по­нен­ты для истре­би­те­лей Су‑30СМ, что созда­ет хоро­шую осно­ву для даль­ней­ше­го сотруд­ни­че­ства.

БелВ­ПО